Когда вес имеет значение: Дмитрий Артюхов посетил стройку первой на Ямале цифровой системы весогабаритного контроля
Версия для печати
24.08.2023
Губернатор северного округа Дмитрий Артюхов посетил площадку по возведению одного из пунктов первой на Ямале цифровой системы весогабаритного контроля. В рамках ежегодного Честного маршрута глава региона осмотрел строящиеся весы для большегрузных автомобилей на дороге Ноябрьск — Вынгапуровский рядом с постом «Карамовский». На этом участке, а также еще на нескольких трассах будут установлены сразу девять автоматических пунктов. В работу их запустит «Ростелеком». Крупный инновационный проект цифровая компания реализует в рамках контракта с дорожной дирекцией округа.
«Дороги — один из приоритетов нашей работы. Планомерно идем к тому, чтобы привести в порядок все трассы. Но одним только ремонтом ничего не добиться, важно обеспечить нормативную эксплуатацию дорог. Системы весогабаритного контроля широко используются по всей стране и уже хорошо себя зарекомендовали, поэтому внедряем этот опыт и на Ямале».
Автоматизированные пункты весогабаритного контроля установят на самых оживленных трассах округа: граница ЯНАО — Губкинский, Коротчаево — Новый Уренгой, Ноябрьск — Вынгапуровский, а также на участках Пурпе — Пуровск и Пуровск — Коротчаево. Система весогабаритного контроля сможет определять тип автомобиля, его размеры и массу. Также специализированная программа будет способна считывать данные по осевой нагрузке, считать количество колес транспортного средства, измерять его скорость и вычислять направление движения авто. Все необходимые измерения смогут проводиться без остановки или снижения скорости машины в режиме 24/7. Кроме того, умная цифровая система сможет идентифицировать регистрационные знаки транспорта.
«Все измерения, собранные пунктом весового контроля, будут передаваться в центр обработки данных. Там информация сможет пройти анализ, после чего система в автоматическом режиме должна перенаправить ее в ''Ространснадзор''. При выявлении нарушений федеральная служба будет выносить постановления и выписывать штрафы собственникам транспортных средств».
Начинкой каждого комплекса весогабаритного контроля станут датчики, интеллектуальные модули, лазерные детекторы, камеры фотовидеофиксации и информационные табло. Они будут размещены на расстоянии 250 метров от зон взвешивания. Также на трассах установят метеостанции, которые будут отвечать за сбор информации о состоянии дорожного полотна и температуры его нагрева. Всем этим будет управлять специализированное умное программное обеспечение.
«Система весогабаритного контроля — сложный и очень большой по объему проект. На данном этапе строительство автоматизированных пунктов выполнено почти на 50 %. Работы ведутся на всех девяти участках одновременно. Большую роль играют погодные и климатические условия. Из-за изменений содержания влаги в земле наблюдается подвижность грунта, а вечная мерзлота вносит свои коррективы в процесс проведения бурильных работ. Сдача объектов запланирована на осень. Затем пункты будут тестировать, после чего они начнут функционировать в обычном режиме».